Disco Bonas Labs

May 18, 2023

Embora com o objetivo de ajudar as lojas de bicicletas a evitar aqueles “testes” prolongados que tiram os mecânicos da área de serviço por muito tempo, o verdadeiro objetivo do Bonas Labs Disc-O-Matic é alojar rápida e adequadamente os freios a disco antes de uma nova bicicleta ser lançada. enviado para destruir.

O fundador Jonas Mikolayunas diz que, muitas vezes, as bicicletas são montadas e depois entregues ao piloto sem ter os freios totalmente acionados e polidos, se é que os têm. O resultado são freios de baixo desempenho, especialmente quando o motociclista não sabe (ou mesmo sabe que deveria) passar alguns minutos para dormir com pastilhas e rotores novos.

“O objetivo do processo de estratificação e polimento”, de acordo com Mikolayunas, “é criar um tribolfilme nas superfícies da almofada e do rotor que, infelizmente, só pode ser detectado com equipamentos caros de espectroscopia de laboratório”.

Em termos leigos, isso significa incorporar material de pastilha na superfície do rotor para maximizar a área de contato da superfície e, em seguida, aquecê-lo até criar um filme para maximizar o atrito durante a frenagem, e há arte e ciência no processo. Muita velocidade ou pressão pode prejudicar a transferência de material suficiente ou manchar levemente as pastilhas prematuramente e diminuir o poder de frenagem. Conheça o processo com o artigo explicativo.

Mikolayunas: “Embora o teste final para a presença do tribofilme ainda dependa da experiência e do toque do mecânico para a comparação do “antes e depois” da cama, demos a eles uma plataforma consistente sobre a qual operar. O display de carga do amplificador permite ao usuário saber o quão duro está trabalhando o motor e a luz verde de “pressão” define o limite entre os estágios “Bedding” e “Burnishing”. Em amperagens mais baixas, a luz verde está apagada e o usuário pode transferir levemente o material da almofada para o rotor sem aquecer muito o sistema. Quando isso estiver concluído, o usuário poderá aplicar mais pressão em rajadas curtas para aumentar o calor e alterar a composição química dos materiais misturados em um triboflim. Ambas as rodas podem ser assentadas e polidas em três minutos.”

O Disc-O-Matic pode aplainar e polir ambas as rodas em cerca de três minutos, muito mais rápido (e, provavelmente, mais seguro) do que fazê-lo no estacionamento fora da loja, com resultados mais consistentes (e não dependentes do clima).

A versão de produção mostrada aqui atualmente é vendida por US$ 3.495 e é voltada para lojas de alto volume (eles têm uma comparação de custo de mão de obra versus custo deste dispositivo em seu site), mas dizem que estão tentando reduzir o preço.

É fabricado de acordo com os padrões de equipamentos industriais, mas é fácil de montar, fazer manutenção e reparar. E é construído da forma mais sustentável possível graças ao uso de uma estrutura Baltic Birch e um tambor de madeira para os pneus rolarem. Um motor sem escova dura mais e um interruptor no painel ajusta rapidamente a velocidade/liga/desliga enquanto você mantém as duas mãos na bicicleta.

BonasLabs. com