Quanto tempo duram os freios do carro?

Feb 17, 2024

Freios desgastados podem ser muito perigosos na estrada. Então, quanto tempo eles duram?

padrão arco-íris

Podemos obter receita com os produtos disponíveis nesta página e participar de programas de afiliados. Saber mais >

Os freios são o componente mais importante do seu carro, depois das rodas e pneus. Você pode perder o motor, a transmissão ou a maioria das janelas enquanto dirige, e o carro ainda estará relativamente seguro. Sem freios, porém, você terá problemas. Mantê-los mantidos e funcionando corretamente é fundamental para a segurança de você e de seus passageiros.

Ao dizer isso, é importante saber quanto tempo você pode esperar que seus freios durem. Verificações regulares e substituição de componentes-chave em intervalos regulares são a principal forma de garantir que seus freios funcionarão corretamente quando você mais precisar deles.

Ao pensar na vida útil dos freios, é importante observar os componentes individuais separadamente. Para freios a disco, você vai querer olhar para os rotores e pastilhas de freio, enquanto para freios a tambor, você vai olhar para as sapatas e os próprios tambores. O fluido de freio é comum a ambos os sistemas e deve ser trocado a cada dois ou três anos durante os serviços regulares.

Os rotores do freio são os discos reais que giram com as rodas. Eles são comprimidos pelas pastilhas de freio, e o atrito resultante desacelera o veículo. A vida útil dos rotores de freio depende de seus hábitos de direção, das condições da estrada e da qualidade do rotor. Em média, os rotores dos freios duram entre 50.000 e 70.000 milhas.

Inspeções regulares e medições da espessura do rotor durante a manutenção de rotina podem determinar quando eles precisam ser substituídos. Os rotores dos freios ainda são frequentemente usinados para ganhar mais vida útil de um conjunto, mas isso raramente é econômico. Se você esquentar muito os rotores, usá-los na pista ou deformá-los, talvez seja necessário trocá-los mais cedo.

As pastilhas de freio são o material de fricção que pressiona os rotores para gerar a força de parada. Eles geralmente têm uma vida útil mais curta que os rotores, da ordem de 30.000 milhas. No entanto, eles podem se desgastar mais rapidamente com frenagens bruscas regulares, principalmente se estiver rebocando.

Por outro lado, os proprietários de veículos elétricos descobrirão que a travagem regenerativa significa que as suas pastilhas de travão quase não são utilizadas e podem durar significativamente mais tempo. Ao verificar as almofadas em um serviço regular, se elas ainda tiverem uma boa quantidade de material e tudo estiver funcionando perfeitamente, você está pronto para prosseguir.

Os freios a tambor, comumente encontrados em veículos mais antigos e nas rodas traseiras de alguns carros modernos, usam sapatas de freio em vez de pastilhas. A vida útil das sapatas do tambor é semelhante à das pastilhas de freio em cerca de 30.000 milhas. Os próprios tambores podem durar até 150.000 milhas ou mais. Entretanto, inspeções periódicas são necessárias para verificar desgaste, contaminação ou danos que possam afetar seu desempenho.

Também é importante considerar a vida útil de outros componentes, incluindo linhas de freio, pinças e cilindros mestres. Esses componentes geralmente têm vida útil mais longa, de centenas de milhares de quilômetros. No entanto, eles podem falhar com o tempo devido à umidade, corrosão, desgaste ou danos. Inspeções regulares do sistema de freio por um mecânico qualificado podem identificar possíveis problemas e garantir que os freios estejam funcionando corretamente.

Compreender quanto tempo duram os travões e os seus vários componentes é crucial para manter um sistema de travagem seguro e fiável. Inspeções regulares, manutenção de rotina e hábitos de direção cuidadosos podem ajudar a prolongar a vida útil dos freios.

Sempre siga as recomendações do fabricante em relação aos intervalos de manutenção dos freios e procure um mecânico se notar problemas como guinchos excessivos, distâncias de parada mais longas, vibrações ou uma sensação estranha no pedal. Ao verificar regularmente os freios em cada serviço, você pode garantir a sua segurança, a de seus passageiros e de outras pessoas na estrada nos próximos anos. E você não vai bater em uma parede.