2024 Mitsubishi Triton estreia

May 31, 2024

Em Carros, Notícias Internacionais, Mitsubishi / Por Gerard Lye / 26 de julho de 2023 11h30 / 23 comentários

Finalmente, a Mitsubishi revelou a terceira geração Triton (picape Mitsubishi de sexta geração), que está fazendo sua estreia global na Tailândia. Além dos mercados da ASEAN e da Oceania, a nova picape também será vendida no Japão no início de 2024, pela primeira vez em 12 anos.

O mais recente Triton segue o conceito de design ‘Beast Mode’ e tem uma aparência mais robusta que foi apresentada pela primeira vez pelo XRT Concept em março deste ano. A versão mais recente do Dynamic Shield é ousada, com uma grade frontal retangular ladeada por três luzes LED em forma de L que dizem “lembrar o olhar penetrante de um falcão”. Estas últimas são as luzes diurnas do Triton, que ficam logo acima dos faróis principais de LED de três elementos.

Ao longo das laterais da carroceria com tema horizontal, superfícies grandes e sólidas e painéis de pára-lama proeminentes proporcionam uma sensação de largura, bem como estabilidade e resistência. Passando para a traseira, lanternas traseiras em forma de T em ambos os lados da porta traseira apresentam um spoiler sutil para melhorar a aerodinâmica e um novo sistema de amortecedores para melhorar a operabilidade com uma mão. Yamabuki Orange Metallic e Blade Silver Metallic são duas novas cores de carroceria a serem introduzidas, juntando-se ao White Diamond, Solid White, Graphite Grey Metallic e Jet Black Mica.

Na Tailândia, o Triton será oferecido em três tipos de carroceria. Estas incluem uma cabina dupla com duas filas de bancos, uma cabina simples com uma fila de bancos, bem como uma cabina club com espaço de carga atrás dos bancos dianteiros que também permite reclinação.

A cabine dupla é a mais relevante para o mercado malaio e é muito maior do que antes, medindo 5.360 mm de comprimento (+55 mm), 1.930 mm de largura (+115 mm) e 1.815 mm de altura (+35 mm). Estes números aplicam-se aos modelos com tração às quatro rodas (4WD), enquanto os modelos com tração às duas rodas (2WD) e Club Cab são ligeiramente mais pequenos, com 5.320 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.795 mm de altura.

A cabine simples é a menor do grupo, com 5.265 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.765 mm de altura. Todos os três compartilham a mesma distância entre eixos de 3.130 mm, o que representa uma melhoria de 130 mm em relação ao modelo anterior, e a Mitsubishi afirma que as novas carrocerias estão mais leves do que antes, graças ao uso do novo aço de alta resistência de 1.180 MPa em sua construção.

Para facilitar a digestão desses números, aqui está uma visão geral simplificada das dimensões do novo Triton:

Cabine Dupla 4x4

Cabina Dupla 2WD e Club Cab 2WD

Cabine Simples 4WD

Com as novas dimensões, a Triton deixou de ser uma das menores picapes de sua classe para se tornar uma das maiores. Para contextualizar, a atual Toyota Hilux com motor turbodiesel de 2,8 litros tem 5.325 mm de comprimento, 1.855 mm de largura, 1.815 mm de altura e uma distância entre eixos de 3.085 mm.

Deixando de lado o estilo agressivo, a Mitsubishi também se concentrou em melhorar a utilidade de sua picape, implementando maçanetas maiores e mais duráveis, bem como degraus laterais mais largos com melhor drenagem de água. A altura da caçamba de carga também foi reduzida em 45 mm, para 820 mm, e a área superior do canto do para-choque foi ampliada e reforçada com uma estrutura para ser usada como espaço para os pés.

No interior, o painel revisado segue o conceito de 'Eixo Horizontal' com formas geométricas fortes que enfatizam ainda mais a robustez. Um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque independente ocupa o centro das atenções acima das saídas de ar centrais e dos controles de clima, com o painel de instrumentos colocado bem no fundo de sua bitácula, à frente do motorista.

Também está disponível telemática através da aplicação Mitsubishi Connect, permitindo aos proprietários verificar remotamente o estado do seu Triton, ou ser notificados da localização do veículo e procurar assistência de emergência em caso de acidente (airbags acionados).

Todos os pontos de contacto, como o volante, os punhos e os puxadores das portas, também foram concebidos com base numa abordagem chamada Mitsubishi Touch, com foco no conforto e robustez da aderência. A montadora também instalou almofadas macias nas áreas principais para proteger os passageiros e as superfícies metálicas criam um espaço moderno e de alto contraste.