Car Doctor: O híbrido Honda Accord é uma escolha sábia?

Aug 22, 2023

A: O Honda Accord Hybrid é um sedã genuinamente agradável. A maioria das pessoas dirige carros híbridos para economizar nos custos de combustível. De acordo com relatórios publicados, o Accord Hybrid percorre cerca de 44 milhas por galão e tem um preço sugerido básico de US$ 38.985.

Um típico Accord de quatro cilindros retorna cerca de 32 mpg combinados cidade/rodovia e tem um preço base de US$ 30.705. Isso significa que você usaria 113 galões de gasolina por ano com o híbrido e 156 galões de gasolina com o Accord padrão. Você economizaria 43 galões de gasolina por ano, ou US$ 150.

Se você está comprando um híbrido para economizar combustível e o planeta, faz sentido. Se você está apenas tentando economizar dinheiro, levará décadas para compensar o custo extra do híbrido em relação ao Accord padrão.

P: Ganhei uma partida remota de carro no meu aniversário. Fui a uma concessionária Toyota para instalá-lo. Disseram-me que, a menos que fosse uma unidade de fábrica, a instalação anularia a garantia. Foi um presente dos meus pais que moram em Ohio e não quero devolvê-lo ou ir lá para instalá-lo. O que devo fazer?

A: Este é um equívoco comum sobre acessórios de reposição. Itens como partidas remotas de carro e alarmes podem ser instalados sem anular qualquer garantia, desde que instalados corretamente. Na verdade, como consumidor, você está protegido pela Lei de Garantia Magnuson-Moss. A lei proíbe os fabricantes de basearem uma garantia no uso de equipamentos/peças de fábrica. A lei prossegue afirmando que, se for uma exigência, essa parte deve ser fornecida gratuitamente.

Nesse ponto, eu levaria o carro e o kit de partida remota a uma oficina qualificada ou loja de eletrônicos automotivos e o instalaria.

P: Eu possuo um Toyota Corolla 2005. Os freios traseiros são freios a tambor. Periodicamente, tenho que remover a ferrugem dos freios traseiros, pois eles fazem um barulho distinto quando eu desacelero e paro.

Como os tambores de freio estão muito enferrujados, gostaria de saber se poderia substituir os tambores de freio traseiros sem substituir as sapatas do freio, já que as sapatas são relativamente novas.

Além disso, os faróis do carro não são tão brilhantes quanto eu gostaria. Substituí as lâmpadas halógenas por lâmpadas originais e limpei a névoa do conjunto do farol com poucas melhorias. Eu queria saber se existe uma lâmpada de reposição que você possa recomendar que melhore a eficiência dos faróis.

A: Prefiro combinar tambores novos com sapatas de freio novas. Usar tambores de freio novos e sapatas de freio velhas – ou tambores de freio velhos com sapatas de freio novas – pode causar guinchos de freio. Uma opção é ter os tambores de freio atuais levemente recapeados para limpar qualquer ferrugem acumulada.

Em relação às lâmpadas dos faróis, algumas pessoas adicionaram lâmpadas de substituição LED como uma alternativa mais brilhante e branca. O problema é que essas lâmpadas não são compatíveis com o Departamento de Transportes. Você pode adicionar uma lâmpada compatível com DOT mais brilhante (Sylvania Silver Star Plus é uma delas).

Essas lâmpadas mais brilhantes adicionam luz, mas são projetadas para não ofender os motoristas que se aproximam. A única desvantagem é uma vida útil mais curta. Embora uma lâmpada de farol típica tenha vida útil de quatro a cinco anos, as lâmpadas de alto desempenho podem durar apenas dois anos. Para alguns motoristas, a compensação vale a pena.

P: As velas de ignição da marca E3 podem ser usadas com um sistema de ignição eletrônico de descarga múltipla de faísca (MSD) de reposição? O refrigerador de óleo da direção hidráulica é benéfico para um carro antigo/clássico?

A: Holley (empresa controladora da MSD Ignitions) recomenda o uso de velas de ignição normais com sua ignição MSD, em vez de velas especiais mais quentes. Com base no que tenho visto, isso significa ficar longe de velas de ignição de platina e multieletrodos, como a E3.

Eu usaria plugues de cobre tradicionais e talvez os deixasse um pouco mais grossos e, depois de usá-los por um tempo, verificaria a condição do plugue. Algumas pessoas usam uma vela um pouco mais fria para compensar um pouco a faísca mais quente.

Em relação à adição de um refrigerador de óleo de direção hidráulica de reposição, a menos que você esteja cruzando um carro e realmente exercitando o sistema de direção hidráulica, não vejo necessidade.